买入1:东亚前海证券上海分公司
买入金额:3364万,卖出金额: 3514万
净买入:-150万
买入2:中国国际金融上海分公司 【量化基金】
买入金额:3143万,卖出金额: 1620万
净买入:1523万
买入3:财通证券杭州上塘路 【上塘路】
买入金额:3128万,卖出金额: 153万
净买入:2975万
买入4:中信建投证券上海五莲路
买入金额:2865万,卖出金额: 2889万
净买入:-24万
买入5:东亚前海证券深圳分公司
买入金额:2352万,卖出金额: 2405万
净买入:-53万
卖出1:东亚前海证券上海分公司
买入金额:3364万,卖出金额: 3514万
净买入:-150万
卖出2:中信建投证券上海五莲路
买入金额:2865万,卖出金额: 2889万
净买入:-24万
卖出3:东亚前海证券深圳分公司
买入金额:2352万,卖出金额: 2405万
净买入:-53万
卖出4:招商证券交易单元(353800)
买入金额:2306万,卖出金额: 2292万
净买入:14万
卖出5:中国国际金融上海分公司 【量化基金】
买入金额:3143万,卖出金额: 1620万
净买入:1523万
炒作原因:深圳低空+自动驾驶+年报增长
1、深圳作为我国低空经济发展领航者,通过建设低空智能融合基础设施,解决低空经济发展基础安全、业务协同等核心问题。公司互动表示,已正式承接深圳低空智能融合基础设施建设项目一期项目,开发可覆盖全市的智能融合系统软件平台(包括低空操作管理系统和低空管理服务系统)。
2、公司可提供智慧低空交通整体解决方案,包含规划、设计、运维全流程服务,已为深圳市及各区政府开展各类产业、政策、法规、规则标准、路线站点等低空经济相关工作。
3、2024年4月18日晚公告,2023年净利润1.62亿元,同比增加1.11% ,拟10转增3派0.31元。
4、公司是深圳智能网联汽车道路测试及示范应用第三方技术服务机构,公司牵头并与华为、比亚迪等企业共同建设5G+车联网先导应用环境构建及场景试验验证公共服务平台。
5、公司是深圳市智慧道路及智慧灯杆的主要设计与建设者。
(更新时间:2024-04-19)